導熱油：鍋爐是一種強制循環(huán)系統的有機載爐。它在飽和壓力低于6.86×104Pa時，其工作溫度達到2800度，具備底壓高溫的工作特點，被廣泛運用于化工廠、紡織品、輕工業(yè)、印染廠、造紙工業(yè)、裝飾建材等工作。

其危險因素及解決方案：

一、起包、爆管導致火災事故。

油品不佳，油中殘?zhí)楷F行政策超預算。導熱油在存儲、運輸或工作維護保養(yǎng)中一不小心進而水份、殘渣或其他油漬等滲入油中，當導熱油工作提溫到1000C時，會導致油泵并起火，也許水份遇熱氣化產生髙壓，導致機器設備的過壓工程爆破。其他油中殘?zhí)楷F行政策超預算，導熱油在加溫工作系統進程時會產生一些有機化學修改而轉化成極少數高高聚物，一起也會因一些超溫轉化成焦碳，這種高高聚物和殘?zhí)坎蝗芙庥投h浮在油中，工作中這種化學物質會堆積在鍋筒底端而超溫起包，堆積在壁厚而超溫爆管。

因此，時間觀念對導熱油抽樣分析，立即掌握油的品質修改狀況，分析修改因素，時間觀念填補新導熱油量，使其殘?zhí)苛扛精@得踏實，報名參加鍋爐中的導熱油必須事先脫干，發(fā)覺難題，應立即選用具體措施。

出入口溫度過熱，水流量過低。有時候因油溫度高而用熱機溫度卻提不上，不可以令人滿意生產必須。有的企業(yè)選用發(fā)展出入口溫度的方法保證供熱量，實際效果使出入口溫度靠近乃至超越是一種熱載體的最大允許應用溫度，隨后加劇了結焦、積垢水平，應用熱機的熱管散熱器熱傳導輸出功率更低，組成了兩極化，直至爐體工程爆破。其他，過低水流量會組成受熱面中的大部分或

一些管內腔溫度高過允許浮油溫度，而減少導熱油的一切正常應用壽限，導致超溫導致起包、爆管。

因此，鍋爐的最大出入口油溫度應該比是一種熱載體的工作溫度低約30℃，以防止油在應用系統進程贏過分解反應成長。在工作中，輻射源受熱面水管內的導熱油水流量高于2m/s，熱對流遇熱水管內高于1.5m/s，防止產生殘?zhí)俊⒍氯芙?、組成壁厚超溫等禍端。

二、透漏導致火災事故。

因為電焊焊接產品質量問題，熱媒運輸負責人焊接一些跌落或過熱狀況下許多氣化，導致管路震動乃至毀壞而導致許多導熱油外露，而導熱油親水性較強，非常是法蘭盤密封墊處比較比較嚴重，透漏時遇明火導致火災事故經常出現產生。

因此，機器設備時，要選有天賦的機器設備企業(yè)機器設備，管路連接以電焊焊接為好，適當加上法蘭盤連接，不可采用螺釘連接，法蘭盤連接時應取用耐酸堿、抗壓、耐熱的高強度石墨制品作橡膠密封墊。如數與是一種熱載體觸碰的附注不可采用稀有金屬和生鐵生產制造。無縫鋼管應取用20號鋼無縫鋼管、標準件非常主回道上的連接地腳螺栓采用35號鋼鼓比較妥當。鍋爐點燃前，應由鍋監(jiān)所與機器設備企業(yè)對如數管路、閘閥等開展一次交流耐壓試驗，直至不漏水中斷，導熱油在管理體系管道中循環(huán)系統不可低于60分鐘，招認如數一切正常往后面，即可點燃。

三、斷電時疏忽大意導致火災事故。

導熱油鍋爐在一切正常應用時，企業(yè)有時候產生俄然斷電，此時循環(huán)系統汽油泵中斷工作，爐內內原煤不斷在點燃，使鍋爐油溫度不斷加上，假定油溫度升高太快降不出來，就會在短期內內油溫度一些極高而結焦，導致過熱超溫爆管導致火災事故。

因此，遇到斷電等缺陷，應打開如數爐口，立即清除爐內剩余的原煤，讓許多冷氣竄進爐內內，舒經減少溫度控制，清除熱原;同歩打開鍋爐加點油閘閥，將高溫油逐漸放進儲油罐槽，并讓漲大油槽中的冷油逐漸注入鍋爐，立即帶去發(fā)熱量。有標準的企業(yè)可設定雙路開關電源，如設定中小型柴油發(fā)電機，其電源電路與循環(huán)系統汽油泵電源電路相互之間轉換，隨后防止斷電后短期內內油溫度極高而組成結焦，導致變成禍端。

除此之外，司爐工必須經技監(jiān)一些訓練及格，統發(fā)“司爐工作業(yè)證”，要是持證上崗司爐工才準單獨實際操作，以保證發(fā)現異常狀況能立即清掃。也要堅持不懈循環(huán)系統汽油泵、儲油罐槽的清理，隨時隨地徹底消除表層上積累的油污和浮塵，嚴防其被外界飛火點燃泛濫。